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9月27日,市场调查与研究机构Canalys最新报告说明,2024年第二季度,中国大陆PC出货量(包括台式机、笔记本和工作站)同比下降6%至910万台,主要由于需求持续疲软导致。相比之下,平板电脑销量激增20%至780万台,得益于平板电脑普及率的提高和线上促销。Canalys预计,2024年平板电脑市场将增长9%,而PC市场将下滑4%。但这种情况将有所好转,到2025年PC出货量将增长12%,平板电脑出货量将增长1%。
TCL科技拟收购LGD广州LCD面板与模组厂9月26日,TCL科技发布公告,拟通过控股子公司TCL华星光电技术有限公司(简称“TCL华星”)收购乐金显示(中国)有限公司(简称“LGDCA”)80%股权、乐金显示(广州)有限公司(简称“LGDGZ”)100%股权,以及LGDCA、LGDGZ运营所需有关技术及支持服务,基础购买价格为108亿元人民币。
LGDCA为8.5代大型液晶面板厂,基本的产品为电视及商显大尺寸液晶面板产品,设计月产能为180千片大板;LGDGZ为模组工厂,基本的产品为液晶显示模组,设计月产能为230万台。LGDCA及LGDGZ均位于广州市黄埔区。
作为面板行业百亿级并购项目,LGD广州工厂的归属一直非常关注。TCL科技在公告中指出,本次收购亦有利于公司发挥规模及产业协同效应。收购完成后,LGDCA将与同在广州的TCL华星t9产线组成“双子星”工厂,有利于优化资源配置,降低经营成本,提高运营效率,提升产线竞争力与公司长期盈利能力。
淘宝今日起可用微信支付9月27日,淘宝宣布,淘宝已支持支付宝,微信支付等多种支付方式,更新App至最新版即可体验。
基于上述服务的增加,淘宝网相应升级平台规则,主要变化为:支付服务商相关的名称、账户、余额、交易额等表述统一规范为 “支付机构” “支付账户” “支付账户余额” “订单交易额”。
截至目前,在支付页面中,支付宝依然是“首选”支付渠道,但有部分商家已支持微信支付。有必要注意一下的是,若要选择微信支付,则需要用户点击页面的“更换”,才能进入“支付方式选择”—“微信支付”,进行支付。
郭明錤:Meta的AR眼镜Orion实际量产时间应会更晚天风国际证券分析师郭明錤在社交平台发文指出,Meta内部的产品路线显示,其AR眼镜Orion最快在2027年量产。但因目前尚未决定EMS/NPI厂商,且考虑到诸多技术问题,故实际量产时间应会更晚。在Orion量产前,Meta可能会推出较低规格的版本(如采用LCoS以取代Micro LED)。Meta的策略就是会不断测试与收集市场反应,以此快速改善产品,而不会等到产品完美后才发布。Orion的定位就是要取代平板,关键卖点为整合AI与空间运算。
坚持可持续发展战略,华晨宝马绿氢燃料卡车正式投入运营随着沈阳市首家加氢站正式投入运营,华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步,同时也代表着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。
作为东北地区绿色环保发展的领军企业,华晨宝马对促成加氢站的建成投用发挥了关键作用。多年来,宝马始终致力于可持续发展,在氢能物流领域的探索是其最新举措,绿氢燃料卡车在物流运输中有很显著的优势,其续航里程长、补能快、自重轻,几乎不可能会受到环境气温的影响,最重要的是绿氢卡车能轻松实现零排放、更可持续。因此,华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作,为加氢站的建成创造了实际的需求。同时,中国华电采用“大容量风电离网制氢一体化”技术制氢,能轻松实现大规模绿氢生产,为加氢站的建成提供了绿色氢气来源。在此基础上,沈阳市、大东区政府推动中油绿能共建加氢站,实现了“从无到有”的突破,助力打造“北方氢都”。
不仅如此,宝马集团还坚持在中国市场投放氢能源乘用车的战略布局,并计划在2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。未来,企业将形成电动、插电式混合动力、汽油、柴油和氢动力的五种动力车型,满足细分市场需求。
加入欧洲脱碳之路,零跑汽车携低价电动车进军欧洲市场零跑汽车国际正式亮相欧洲。
这是大型汽车制造商与专门从事新能源汽车的中国 OEM 之间在电动汽车领域的首次全球合作。具体而言,由 Stellantis 牵头成立的合资公司持股比例为 51:49,旨在进一步提升零跑汽车在全球最大汽车市场之一中国市场的销量,同时利用 Stellantis 在国际市场上的稳固商业影响力来提高零跑汽车在别的地方的销量。
零跑国际销售的C10和T03车型搭载了最先进的电动技术,在性能、效率、安全性和续航能力方面均达到了较高水准。其中,C10 SUV是零跑首款面向全球市场、符合国际安全和设计标准的车型。
绿色出行,HOR Industries 推出了世界上第一辆插电式混合动力 A 级房车Airstream 母公司 THOR Industries 推出了世界上第一辆插电式混合动力 A 级房车 THOR 测试车。该车基于电动汽车制造商 Harbinger 开发的电动汽车平台打造。
THOR 和 Harbinger 合作开发了一款低排放汽油增程器,可以为电池系统充电,续航里程约为 500 英里。采用混合动力平台的房车将于 2025 年由 THOR 旗下公司上市,并有望根据加州空气资源委员会 (CARB) 通过的先进清洁卡车法规获得近零排放汽车 (NZEV) 资格。
THOR Industries总裁兼首席执行官 Bob Martin表示:“电气化将在未来出行领域发挥核心作用,包括房车出行。” “这种首创的混合动力平台和我们与 Harbinger 的持续合作巩固了 THOR 在这一领域的领导地位,并为我们旗下的公司创造了重要的产品差异化优势。”
THOR 的测试车是一款基于 Harbinger 平台打造的插电式混合动力房车演示车,专为满足房车行业独特的续航能力要求而打造,专为 THOR 打造。这是首款专为 A 级房车设计的电动底盘,旨在缓解续航能力焦虑并提供终极的旅行自由和可持续性。
拥抱可持续,西门子将开拓电动汽车充电业务西门子已宣布计划剥离其电动汽车业务。该公司于 2018 年将其电动汽车充电业务捆绑在一起,并于 2022 年将其组织成一个独立的业务部门。
西门子电动汽车业务目前拥有强大的技术核心和产品组合,此次剥离将赋予该业务创业自由,使其转变为更灵活、更专注、更高效的市场参与者。这将使西门子电动汽车业务能够更好地利用迅速增加且充满了许多活力的电动汽车充电基础设施市场中的机遇。
西门子进行了有明确的目的性的有机投资,以打造 eMobility 业务的技术领头羊并加强产品组合。该业务还进行了多次收购,包括最近的 Heliox,该公司是一家专注于电动巴士和电动卡车车队的直流快充解决方案专家。对Heliox 的收购扩大了西门子的市场范围,主要是在欧洲和北美,同时提高了电力电子方面的能力。
合肥华大优益生物技术有限公司(以下简称华大优益)近日宣布完成数千万元级人民币的Pre-A轮融资,由庐阳科创集团及合肥知名地方国资领投,浩悦资本担任独家财务顾问。本轮融资将助力华大优益进一步拓展研发平台、扩充产能及扩大销售,推动华大优益在合成生物学及分子育种、益生菌领域的深层发展。
君实生物控股子公司君拓生物与吉盛澳玛生物签署协议,引进IAMA-001小核酸鼻用喷雾药物,总金额约15亿元,用来医治季节性过敏性鼻炎,该药物已完成中国1期临床试验。
欧普康视拟投资5464.29万元取得多姿医疗51%股权,加速在隐形眼镜行业布局,合作将融合双方优势,推动产业发展。
乐普医疗的POURIN灌注系统近日获NMPA批准,取得医疗器械注册证,适用于外周血管灌注溶栓,具有高效喷射、血管保护等优势,提供新选择。
据彭博社报道,加拿大财政部长 Chrystia Freeland 表示,因“数据隐私安全性”问题,加拿大正在考虑效仿美国禁止在汽车中使用中国制造的软件。
禁止在汽车中使用中国制造的软件可能是加拿大阻止中国电动汽车进入自家市场的根本措施之一,不过加拿大政府官员表示,目前尚未决定将以多快的速度以及采取何种方式来禁用来自中国的软件。
据悉,日前,零跑汽车宣布零跑 C10、零跑 T03 正式在欧洲上市,并公布售价信息。其中,零跑 C10 起售价 36400 欧元,约合人民币 28.6 万元;零跑 T03 起售价 18900 欧元,约合人民币 14.8 万元。零跑方面提示,因各国情况不同,各国起售价有一定差异。
作为参考,在国内市场,零跑 C10 纯电版共提供 4 款车型,指导价区间 12.88 万-16.88 万元。零跑 T03 国内市场提供三款在售车型,指导价区间 4.99 万-6.99 万元。
文远知行与 Uber 达成战略合作,首批无人驾驶车将在阿联酋上线 日,全球领先的无人驾驶科技公司文远知行 WeRide 和全球最大的移动出行及配送科技公司优步 Uber Technologies, Inc. 宣布建立战略合作伙伴关系,将共同推进文远知行无人驾驶车辆上线 Uber 平台,并将首先在阿联酋启动运营。
双方的合作将于今年年底首先在阿联酋首都阿布扎比正式落地。一批文远知行无人驾驶车辆将上线 Uber App,面向消费的人提供服务。合作落地后,当地乘客在使用 Uber App 打车时,可以多一个新的出行选项,即选择乘坐文远知行的无人驾驶车辆来完成行程。双方的合作不涉及美国和中国市场。
虽然该公司没有被禁止运营其电子商务平台,但用户目前无法在该平台上购物。新加坡金融管理局表示:“Qoo10 在大多数情况下要聘请第三方支付服务提供商来处理该平台上的交易。”
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